Route du vin sans voiture : en taxi entre les domaines de Lanzarote

Selon d'où vous partez et vers quel village vous allez, les trajets depuis votre hébergement jusqu'aux villages du vin coûtent de 12 € à 51 €, au tarif kilométrique officiel. La limite qui change tout se trouve à La Geria : il n'y a pas d'arrêt, alors la voiture qui vous dépose est celle qui doit revenir vous chercher.

Le plan avec voiture gouverne la route du vin, mais l'île aide ceux qui voyagent sans. Les distances entre les villages des domaines sont courtes, les routes sont peu nombreuses, et le taxi facture au taximètre selon un tarif fixé par la réglementation, le même pour toutes les voitures. Il en résulte une route qui se règle avec deux appels et une table de prix.

Cinq villages ouvrent la route : Masdache, La Asomada et Uga dans la zone du vignoble, Teguise et Tinajo vers le nord. Depuis l'aéroport, Arrecife, Costa Teguise, Puerto del Carmen et Playa Blanca, chacun a sa ligne avec kilomètres, minutes et prix, et pour commander la voiture, il y a un numéro par zone, réparti sur l'île.

Comment la course est facturée

Le taxi, à Lanzarote, est une affaire municipale, et de là viennent les deux tarifs qui gouvernent la facturation. L'urbain est fixé par chaque commune et ne vaut que sur son territoire. L'interurbain est fixé par le Gouvernement des Canaries et s'applique dès que la course passe d'une commune à l'autre. Comme les domaines se trouvent rarement dans le village où vous logez, la route du vin se paie presque entièrement au tarif interurbain.

L'interurbain a été fixé par un arrêté du Gouvernement des Canaries publié en mars 2023. De jour et en semaine, le kilomètre coûte 1,35 €, avec un minimum de 3,85 € qui couvre déjà les premiers 1 500 mètres. De nuit, le dimanche et les jours fériés, le kilomètre monte à 1,55 € et le minimum à 4,25 €. L'attente se facture 18,50 € l'heure. Commander la voiture par radio-taxi ajoute 0,60 €, et si l'origine ou la destination est l'aéroport ou le port, le supplément est de 2,10 €. À Noël, le minimum passe à 6,54 €, mais il ne vaut que trois nuits : les 24 et 31 décembre et le 5 janvier, de 22:00 à 00:00.

Arrecife a le sien : le tarif urbain de la commune, publié en mai 2025, avec une prise en charge de 3,05 € de jour, qui inclut déjà le premier kilomètre, et 0,80 € pour chacun des suivants. Il y a en plus un supplément de 1,20 € à l'entrée du Muelle de los Mármoles comme à sa sortie. C'est le tarif de la ville, pas celui de la route, et il suffit de savoir qu'il existe.

Ce que coûte la course depuis votre point de départ

Le taximètre facture ce que la voiture parcourt, et l'itinéraire que choisit le conducteur peut faire bouger le montant. De nuit, le dimanche et les jours fériés, le même trajet revient un peu plus cher. Les lignes qui commencent ou finissent à l'aéroport portent leur supplément, que la table n'inclut pas.

La course la moins chère de la liste est aussi la plus courte : de Puerto del Carmen à La Asomada, 9,2 kilomètres, onze minutes et 12,42 €. À l'autre extrémité, la traversée de Playa Blanca à Teguise : 37,8 kilomètres, 45 minutes et 51,03 €, le chiffre le plus élevé de la table. Entre les deux restent vingt-trois combinaisons de plus.

Montants au tarif de jour, sans suppléments, et distances mesurées par la route le 20/10/2026.

Comment commander la voiture et où la prendre

À l'aéroport, tout est réglé : les arrêts officiels de taxi se trouvent au niveau 0 des arrivées des deux terminaux, et la recommandation est de prendre le taxi sur place et de demander un reçu. Hors de l'aéroport, il n'existe aucune liste publiée des arrêts, alors on arrête la voiture dans la rue ou on l'appelle. Pour la commander, chaque zone de l'île a son numéro, et l'aéroport ajoute sa propre ligne de réservation :

Le cas de La Geria

La Geria est le cas particulier du taxi : il n'y a pas d'arrêt. Les domaines de La Geria vivent entre des trous de cendre, d'un côté et de l'autre de la route, et il n'y a pas de village où la voiture attende des clients. Celui qui vous dépose est celui qui vous reprend, alors la journée s'organise avec le retour confié à la même voiture : le chauffeur facture l'aller et le retour si on lui demande d'attendre, et même ainsi cela revient généralement mieux que deux voitures différentes.

Ce qui n'existe pas, c'est un prix établi d'avance pour un après-midi avec arrêts et attente : cela dépend de ce que vous convenez avec le chauffeur. Ce qui est fixe, ce sont les composants, le kilomètre et l'heure d'attente, et les trajets de la zone du vin sont courts, alors le retour se négocie avec un avantage.

Quand cela vaut le coup

Si le plan est une dégustation tranquille, la journée tient en deux trajets : l'aller le matin et le retour déjà convenu. Si la journée comprend deux ou trois domaines, c'est la conversation avec le chauffeur qui décide du prix, et elle se noue en montant, pas en descendant. Et si l'hôtel est à Playa Blanca, la distance prend sa part : ce sont les trajets les plus longs de la liste.

* Nous recommandons de vérifier les conditions exactes de chaque offre auprès du prestataire.